それでは･･･

Bさん愛車R129　SL5･6を紹介します。
93年式　SL500改SL5･6

主なチューニング点
1､エンジン・・・元々5000ccをｵｰﾊﾞﾎｰﾙついでに5600ccに排気量UP
　熟練メカニックにより組上げてｼｬｰｼﾀﾞｲで400psを出てます。
2､温度対策にラジエターコアを2層から3層に変更。
3､社外EGｵｲﾙｸｰﾗｰ装備
4､ﾌﾟﾗｸﾞもﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ純正のﾌﾟﾗｸﾞに交換。
5､ﾏﾌﾗｰもｴﾝｼﾞﾝ下からｽﾃﾝﾚｽにてRﾏﾌﾗｰまでﾜﾝｵﾌ製作。
　V8特有のﾄﾞﾛﾄﾞﾛした音が嫌で低音を殺すﾀｲｺを別に製作。
　ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時は静かですが高速走行時は4ｽﾄﾛｰｸの単車のような音になりました。
6､ATは強化ATに変更。
　変速ﾀｲﾐﾝｸﾞ、ﾌﾟﾚｰﾄ増し、ﾌﾟﾚｯｼｬｰ圧変更、ﾊﾞﾙﾌﾞﾎﾞﾃﾞｨｰ変更
　JMOｽﾊﾟｰﾄﾙｸｺﾝﾊﾞﾀｰ、社外ATｵｲﾙｸﾗｰ
7､足回り・・・MKｱｸｾﾚｰｼｮﾝｵﾘｼﾞﾅﾙSportsEvolutionShock Absorber kit
　WP(ｳｨﾅｰｽﾞﾊﾟﾜｰ)6POT　360ﾛｰﾀｰFﾌﾞﾚｰｷｷｯﾄ、Rｷｬﾘﾊﾟｰﾎﾟﾙｼｪ用ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ、R600SL用ﾛｰﾀｰ
　MKｱｸｾﾚｰｼｮﾝｵﾘｼﾞﾅﾙｴﾝﾄﾞﾚｽﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ。
8､MKｱｸｾﾚｰｼｮﾝｵﾘｼﾞﾅﾙ鍛造ワンピース
9､ｼｰﾄ後期仕様張替え　ﾌﾞﾙｰｽﾃｯﾁ入り
10､外装･･･Fｶｰﾙｿﾝﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗｰ　ﾛﾘﾝｻﾞｰRｳｲﾝｸﾞ　叩き出しｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ(只今ｶｰﾎﾞﾝｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ製作中)
11､内装ﾘｱﾙｶｰﾎﾞﾝ仕様(自作)ﾊﾝﾄﾞﾙこぶ付きｶｰﾎﾞﾝ仕様
12､各部基本整備

仕様はすべて当社で購入、製作可能です。
ROMﾁｭｰﾆﾝｸﾞ、ｽﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ等もご相談ください。
社外ﾌﾞﾚｰｷｷｯﾄも格安提供しております。他社見積もりをFAX頂ければ別途お見積もりいたします。

ﾚｰｽ車両、GTｶｰ等の単色ｵｰﾙﾍﾟﾝも格安で出来ますのでご相談ください。

PS･･･Bさんは実家が埼玉県なので埼玉県内ﾅﾝﾊﾞｰが付いてますが只今横浜ﾅﾝﾊﾞｰへ変更を計画中！
私的意見ですが品川ﾅﾝﾊﾞｰも良いですが都心に生息している自分は常に品川、練馬ﾅﾝﾊﾞｰを見ているのでどうも会社の社用車に見えてしまいます。
そこで横浜ﾅﾝﾊﾞｰならば何となくお洒落な感じがするんですよねぇ～
田舎者の上に小さい頃に見てた｢あぶない刑事｣の影響ですかね～(笑)
自分もﾊﾏﾅﾝ付けて本牧埠頭でタイヤを慣らしながら走ってみたいもんです・・・