エボ２エンジン仕様変更になりました･･･

もう本当に年末になってきましたね～
でも毎年思うけどそんなに忙しくはありませんね～

昨日は今年の下半キンポーで一番の作業をした190E/2.6スポーツラインの車検を通して今年の業務は終了です。

エボ２ホイールを履かせました。
この190Eはナローボディですがエボ２ホイール履かせるためにいろいろ加工してあります。
この画像を見て分かった人は相当な190Eマニアですな（笑）

さてBさんのエボ２エンジンを現在製作中なのですが現在クランクシャフトを加工に出してして年内はやる事がありません。

そこで今年作ったピストンを出して来ていろいろ測定し直しの確認をしたら唖然･･･
ここに来てBさん希望の圧縮比に達しない事が判明しました。（汗）

せっかく作ったのに～（泣）
でもまた他のエンジン作る時にこのピストンは取っておいて年明けにまた新しいピストンを発注する事にしました。

まぁここまで来たら納得の行くエンジンを作りたいので妥協はしません。

本当はこのピストンで作っちゃおう！と妥協も考えたのですがどうせ作るならとやめました。

KUP氏のピストンも頼むので一緒にオーダー入れよっと。

どんなエンジンになるか楽しみ♪

それにしてもメーカーのデータを元に作ったんだけど実測だと随分違う事が今回分かっただけでも良しとしないとね！

ピストンが来れば本当にパーツが揃うのでエンジン組み立てが楽しみです。

師匠！頼んますよ～