エッティンガーターボの続き

昨日は大型台風が来ると言うのでBさん小屋がどんな感じなのか見に行き昼頃まで雨が降ったり天気になったりしてたので小屋の少し気になるところを修繕。

15時頃から雨も風もかなり激しくなってきたので入口をしめて軽く作業しました。

まずエッティンガーの燃圧を測ったりといろいろ調べてみると段々見えてきたけど肝心の部品が無い。
海外も探してみんかなぁ～
リヤのトランクロックロッドが外れていたのでハメようとしたらすでに折れて何度か直してあるみたい。
ここの部品は中古でも出るまで取り合えずの修理で動くようにした。

でエッティンガーターボの方は少し部品が来てたのでまずフロントローター止めボルトが無く折れていたので修理。
ボルトが来たので取り付け。（地味です）
サーモハウジングがプラのままだったので対策品に交換しよ！っとハウジングのボルトを外し始めると1本回らない･･･
ん～こまった少し油さして待つもイマイチ。
も～い～や！って回したら折れた。（笑）
もうこうなったらとセンサーハウジングごと外してみると。

完全に錆びてる。

っつ～かこのエンジンOHしてあると聞いていたけどこのサーモはどうみても長い間エンジンかけてない状態だ。
多分相当錆水が回ってたんだろうな～

しかもフロントカバーのボルトが何本か締まってなかったけどその辺はご愛敬♪
通常OHガスケットキットに含まれているこの水路のOリングも何故か古いままコーキング処理してありましたので新品を注文します。
この辺で結構外もヤバくなってきたんで帰宅。

本日はあまり時間がなかったけど取り合えずセンサーハウジングのボルトを外さない事には進まないので熱して何とか外れた。

中を見るとオーバーヒートもしてたみたいだ。

サーモもこのままじゃあ組めないのでボルトと一緒に新品頼んだ。
下もぐった時にMTマウントもひび割れが酷いので一緒にオーダー。
ん～細かく頼むので時間がかかるぜ。
取り合えずこれで下回りはMTマウント換えれば下ろせるな。

で午後から積載を借りて川崎までSLを取りに行ってきました。
夕方には帰ってきて他にもいろいろ荷物が届いていたので伊勢原行ったりと何だか今日は忙しい（笑）

ピカピカりん♪
もうHT以外全部塗ったった。
フロントハブベアリング、Fボールジョイントを交換してマフラー作って終了なのだがそのマフラーがまだ来ないのでノンビリやります。

明日はサーモ何かの部品が来るのでその辺を交換するつもり。

ん～取り合えず車が入らなくなってきたんでひとまずエッテインガーを小田原に持っていこうか考え中です。

でもそうなると一度は電車でまた来ないとならないしなぁ～

まぁ～いいか！

昨日の大阪の台風なんかをTVで見ると本当にすごかった。
あれが神奈川直撃だったらBさん小屋なんてR246まで吹っ飛んじゃうな。

まだ家に帰れない人もいるみたいなので心配ですね。

今年は関西方面はいろいろ大変だな～

でもそのウチ関東でも何か起こるはずなんで決して他人事ではありませんよね～

でもこうなると「なるようになる」って構えてないと凹みますよ。

自然の力には勝てませんから。ﾊｧ~

1日1日をもう少し大事に過ごす事も考えないと。

では