EG搭載～搭載完了！そして慣らしの旅･･･

金土と気合いの泊まりで現Bさん号完成させてきました。


疲れたぁ～

前回の記事は以前のEG、MTを降ろすところまででしたが金曜日にはNEWエンジンMTを載せてました。

今週は本当に全く仕事？せず愛機2.3-16Vにかかりつけでした。

さてちょいと疲れているので簡単に紹介♪

今回のスケは木にEG降ろし、金にEG搭載。終了！の予定でした。

しかし水曜日の夜に突然の展開になり木曜日は半日会議をしていたため作業が遅くなりましたが何とかEGを降ろす事に成功。

金曜日はワールドトップのシャチョーさんが朝6時30分より出社してBさんが来たらすぐ搭載作業が出来るようにと頑張ってくれてました。

補機類を付けて午前中は終了。

これが今回載せるNEWエンジンだ。

　

違いがわかるかなぁ～　　　分かんないだろうなぁ～（笑）

補機類も違うんだけどなぁ～♪

まっいっか

で午後より搭載。



こう言うのはプロにお任せでBさんはイップク♪
さすがにいつもやってるだけあってチョイチョイと搭載完了！

エボ、エボ２は前が外れるのでもっと簡単だそうですよ。

そしてここからはBさんの仕事！

外した配線や駆動系パーツ等々EG、MTの搭載以外は全部やります。

まずは下回りから･･･



下回り完了！はやっ

ここも以前とは変わってます。ｳﾌ

そしてEG周りをたった一日で忘れてしまう脳みそフル回転で配線を取りまわします。

で金曜日の夕方にはEG始動。

まだ7時ころだけど今日はここまで♪

夜はI氏のSR搭載車両の商談で高井戸へ

金曜日の夜はお泊り♪

で今日は朝5時に起床！多分興奮してたんだと思う。

土曜日はワールドトップが半ドンなので早めに決めたい･･･

金曜日はEGの事しかやってなかったんでバラしてあったブレーキを組んでエア抜き。

その後各部を入念にチェック♪

でついに動き出す････と思ったらタコ不良で動かない･･･

そこで他車両から移植。


これ何のメーターかわかるかい？

その辺を一周して洗車で作業終了！

その後ワールドトップに分かれを告げて慣らしついでに千葉まで･･･

今回のモロモロの仕様は特に書きません。

意地悪してる訳ではないけど今回はいろんな事が重なって出来た仕様なので同じ物は作れませんし大した事もしてませんので書いても情報が勝手に一人歩きしてしまうのであえて言いません。





確実に言える事はこの車両、去年末に2010年プロト仕様として作りました。
で簡単に言うとこの車両で走るのは今年いっぱい。

来年からはさらに「Bさんらしさ」の出てる車両で行きます。

でもまぁ今慣らし400km終了してます。

もうすぐ全開出来ます。楽しみです。

明日は早朝起きれれば朝箱根でも行こうと思ってます。

もうすでにオネム･･･

では