久しぶりにB号の事でも♪

ちわっす♪

今回は久しぶりにR129についての更新。

現在全くもってB号に乗ってません（笑）
（車検切れてるし･･･）

最近のSL（R129）事情もわからない･･･

でも町中で見かけるR129はやっぱりカッコイイと思ってしまう自分がいます。

今年の春までは何だかんだ言ってもたまぁ～に乗ってましたがやはり乗ると良い車だなぁ～と感じます。

でもっていろんな事を考えてみました。

と言っても大した事を考えてる訳では無くフッと思った事があります。

上記のように最近のSL（R129）事情がわからないのですが相変わらず問い合わせや質問を多く受けます。

主に足周り（サス、ショック、ブレーキ等々）に多く何台かをお世話しております。

よくお客さんに「今ヤフオクで～」なんて言われてもこの2年位SL（R129）をヤフオクで検索もしてないので全然ついて行けない。

確かに良い車なんですけど現在中古車で購入出来る物のほとんどがあまり整備されておらずチューニングやドレスアップの相談を受けるのですが母体の程度が悪いです。

Bさんが購入した頃は前期物でもまだ500万円程した頃ですので程度もまぁまぁでしたがその頃ですら30台見た中でやっとの1台を見つけたんです。

その後10年以上経った現在に極上車など存在するのか？って思います。

Bさんの知り合いのガレージには前期物ですがまだ20000kmしか走ってなくしかも毎年キチンと整備に出してる車両がありますがこれは「新車か？」と思うほどの物でした。

まぁそんな物は稀でほとんどは結構維持するのも大変なんじゃないかなぁ～と思うところがあります。

これからもSL（R129）が安く販売されるので結構これから購入される方は苦労するんじゃないですかね（笑）

でも探せばまだまだ程度の良い物もあるみたいですので根気よく探してくださいな♪

しかし最近W201/2.5-16でサーキットを走りホンダストリームでウロウロするBさんもやはりV8/5600ｃｃEGにはシビレますよ。

普段200ｐｓ程度の車で遊んでると400ｐｓのパワーはやはり時代に逆行してるかもしれませんが気持ちの良い物です。

何度か売却の機会がありましたがそれでも手元に残ってるB号･･･

急に気になってしまいましたが特にお金も無いので車検を取るつもりもありませんが何を思ったのか現在履いてるレイズTE37をオークションに出してみました。（笑）



オブジェ状態ですがホイールでも変えてみようかと思いまして･･･

で結局何が言いたいのかと言うと特に何でもないです（笑）

日曜日はFSWで190e仲間と走る予定なので明日は少し整備しますが時間があったらB号も洗車してあげようかなぁ～なんて思ってます。

次に履きたいホイールはこれ。



それともう少ししたら新しいブレーキでも組もうかなぁ～なんて思ってます。

現在SL（R129）乗りの方とW124（500E/E500）乗りの方にお勧めしてますF/ANG6POT、R/AMG4POTの物が非常に気に入っているので考え中です。



そう言えばあの頃の仲間達のSL（R129）はどうしてるんだろうか？

チューニングや最高速に一緒にのめり込んだSL達は今の元気に走ってるんだろうか？

いつかのブログの中にも書きました。

《BさんのワガママのためEGからボディ他全てを改造されたB号をいつかゆっくり休ませてあげたい。》

あの頃最高速のために犠牲にしたSL本来の持つ意味。

オープンカーでのんびり優雅に走ると言う事。

すっかりハイパワー＆爆音になってしまいましたがB号のはそんな日が来るんだろうか？

EGに手を入れる時に思ったあの思い、今はオイラの手元でゆっくり休んでほしいなぁ～

もし誰かの元で走る事になるのであれば頑張ってもらいたい。


今日はこんな気分の夜でした。




そう言えばミニBくんはまだB号に乗った事が無いんだったなぁ～

一度は乗せてあげたいかも♪