メルセデスベンツSL（R129）用ブレンボブレーキキット

ずいぶん更新をサボってしまいました。
ブログ観覧者さんに心配メールなるものをいただきまいて恐縮です。

実は知り合いの運送会社の社長さんより「１週間だけどうしても仕事拡大するために４トンに乗ってほしい」との事で以前大型トレーラーを１０年乗っていたBさんにヘルプが来ましたので無給でお手伝いしてました。

もうすでに４月半ばよりプラチナウィークのBさんは普段床にに入る時間の朝４時３０分起床で夕方５時頃帰宅です。

もう家に帰るとごはん食べて風呂入ってもうオネムっす。
この連休にホームページをまた作成しようかと思いましたがキーボードをたたいてる間も油断すると寝てしまいます♪

やっと日曜日からお休みと思っていたら「５月１日、２日もお願いします。」って言われてしまいました。トホホ･････

まぁでも６日から訪韓なのでOKでしょ！ｗ

とそんな事は置いといてやっとR129SL用のブレーキキットの試作品が完成しました。

SL仲間のH氏に30日浜松に行こうぜ！と誘われていたのでどうせなら新しいブレーキキットを取り付けて行こう！と考え昨日東京某所で取り付けました。

結果は付きましたがまだ完全ではないのでBさんが韓国に行ってる間にメーカーにSLを持って行き最終手直しをして完成です。

H氏浜松いけなくて残念です。ウナギは今度三島でゴチになります！


とりあえずキット内容はこんな感じです。

●詳細●
フロントブレーキキャリパー左右
フロント２ピース355mmローター×２枚
フロントブラケット左右
リヤブレーキキャリパー左右
リヤブラケット左右
専用ブレーキホース１台分

※パッドは一応純正も使えるのでキットには含まれてませんが今後専用品が含まれる場合があります。
※その場合料金が加算されますのでご理解ください。

やはり試作と言う事でそう簡単にはつきません。

もうサンダーで削って削ってどうにか取り付け完了！

こんな感じです。

　まずはフロント
　　　リヤです。

フロントローターは何故かブラックでカーボンブレーキみたくカッコイイ！

リヤは純正（600用）でこんな感じですね。

ブレーキのタッチ感はやはりブレンボ独特な感じです。

利きははっきり言うとBさんが付けてたWB6POTの方が強い感じがしますね。

でも見た目もブレンボで統一されてますしブレーキの利きもブレンボだけあってバランスも良い感じですね。

昨晩は結局午後から始めて夜中までかかってしまいました。

帰りの東名でのブレーキングを楽しみにしていたのですが結局置いて帰ったので代車の１９０でのんびり帰ってきました････

初期ロットで購入の方々もう少々お待ちください。

今月中には完成しますので。

すでにキャリパーもドイツより初期ロット分は確保してあります。

価格はキャリパーが大きくなったのでキャリパー１個あたりの価格が上がりますがポルシェ純正価格なので安心してください。

おいらのWP6POTとブレンボリヤキャリパーもヤフオクに出しますので興味のある方はご連絡ください。

ちなみにこんな感じっす。


WP（ウィナーズパワー）6POTキャリパー
２ピース360ローター
専用ブレーキホース
パッド残５分程度


リヤ

ポルシェ用キャリパー
専用ブラケット（600ローター用）
専用ブレーキホース


こんな感じですかね。

興味のある方は連絡ください。

注：ヤフオクで入札者ありの場合にはそちらを優先いたします。