4月のB-F1週目その２ そして完成･･･

今月に入って定例通り通えなかったB-Fですが今週は水曜日と本日行ってまいりました。

そしてついにエボ２のフルコン化が完成しました。



フルコン化の大まかな仕様などは今年の1月末には終わっていたのですが何せすべてが具合が悪くと言いますかもうここまできたら焦っても良い物が出来ませんので一応DTMチャレンジの開幕戦に間に合うようにすべての箇所を点検、修理、加工としてました。

結果DTM前のFSWシェイクダウンで８０００回転全開で走ったらブローバイよりオイルをかき出してしまい自分のオイルでスピンをすると言う本末転倒な事をしてしまい結局DTM開幕戦には出れず反省････

その後少し仕様変更をしようと思いましたがやはりやめてそのまま各部を再点検して本日フルコン化を完成としました。

後は現在もう一台２．５－１６を[willtech]にてECU制御をしてるのでそれがもうパーツがそろってるので今月中に出来る予定でそれが出来たら2台で一緒にFSWに全開セッティングに行こうと思ってます。

今回いろいろ考えたのですが一番基本形態を考えて組んでみました。
出来るだけ純正パーツを使って見た目普通に（ここが以外と大変）仕上げて･･･
でも８０００回転までキッチリ回して・・・でもセル一発でエンジンがかかりアイドリングから安定して燃料もシーケンシャルに噴いてきちんと点火時期も合わせられるようにと。
マフラーも70パイシングルで作って下がスカスカになったらどうしよう！とか･･･
でも全然そんな事は無くてしっかり下からノーマルに比べても変わらないと言うかそれ以上な感じで改めてセッティングの凄さを知りました。

本当はいろいろ憧れましたよ。マツさんみたいに４スロにしたり･･･なんて思いましたがBさんの場合にはチョコチョコ他の人にフィードバックしないとなので今回出来るだけ最低限で作ってみました。

でも結果凄く満足で本当久しぶりに車が楽しくて楽しくて♪
散々弄って速くしても普段乗れないとかそう言った感じになるのかなぁ～と思ってましたが全然ちょっと近くのコンビニにタバコを買いに行くのも乗りたくなるよな感じで････

まぁ実際は足なんかガチガチなのとフルバケなのであまりチョイチョイは乗りませんけどね（笑）

もう何台かフルコン化して熟成させてみたいと思います。

今月中にまだ少し別の場所を弄りたいので車両自体はまだ手元に戻ってきませんけどそれが終わればBさんの中のステージ１が終了です。

多分５月のDTMには出れると思うのでそれが終わったらステージ２に向けてまた入庫しようかと思ってます♪

今本当に楽しいのでこの楽しさを皆に教えてあげたい♪

でも教えられない♪（爆）←なんのこっちゃ？

来週はB-FにBさんのパーツ置き場を作っても良い事になったので足場を組んで棚を作ってみようと思います。（嬉）
※バカボンのぱぱ！あざ～す。


まだまだこの楽しさを書きたいのですがしつこくなってしまうのでこの辺で（笑）

アディオス！