エッティンガーターボ･･･続き

今日も10時頃から小屋へ行き昨日の続き作業。

やはりヒューズBOXやらないと進まないけどやる気が出ないので掃除したりトイレ掃除なんかしちゃったりして♪

「じゃあやるか！」とヒューズBOXを見ると粗方やってある。
「なんだ　ここまでやってあったんか」とバラしたハーネスを戻してヒューズ入れて終了。

運転席もシート外してあったりハンドル下なんかもバラしてあるので組み上げる。

メーター内も組みたいけど確かスピーカーもやりたいような事言ってたのでとりあえずそのまま。
センターコンソールもそのまま。
ハーネス引きでもやるかと元の純正ハーネスを間引きしてると束にしてあったGNDの中に1本茶/赤線がある。
通常この手のベンツはGNDは茶線なのにその中に茶/赤が1本あるのはおかしい。
「この線何だべ？」と配線図出してみてもそもそも茶/赤がどこに行ってるのかわからないと調べる事も出来ないので辿っていくとKE unitカプラーに行ってる。
配線図からKE unitを見てるその線が入ってるカプラー（基盤）の番号が分からないと意味が無いのだ。

早速外側から見てもなにも番号が無いのでユニットをバラしてみると基盤側に書いてあった。
辿ると配線図では使ってない（汗）
まぁこのKE unitは使わないのでこれに行ってるハーネスなので省く事にした。

とそんな事をやってると小屋を借りてる運送会社の社長さんが遊びに来た。
来週駒ケ根に合宿で二輪中型免許を取りに行くのは聞いてたけどなんでも昨日バイク屋に行ってブーツを買ってきたらしい。
嬉しくて普段履いてるのだ（笑）
そのままいろいろ話こんじゃってすっかり遅くなったけど昼飯を買いに出る。
今日はあまり時間が無いので久しぶりにマック。

遅めの昼飯食ってじゃあハーネスやるか！とバッテリースペース見るとかなり汚いし錆が凄い。

 

綺麗に掃除してみたらみたで錆が目立つ。ので黒錆転換剤をたっぷり塗ってみた。

これで腐食は完全ではないけど錆の進行を抑える事が出来るはず。

バッテリーうけも錆と汚れが酷いので洗って錆を落としてみた。
その後防錆スプレー（黒）で塗装してみた。

これで大分良いでしょ？

結構時間食った（笑）
でハーネス這わせてみると結構足りない（汗）
大分良いとこ来てるんだけど微妙にちょっと嫌だ。
いつもだと何となく合わせちゃうんだけど今回は出来るだけ妥協したくないのでハーネス延長しようと思ったら半田のフラックスが無い。
多分どっかにあると思うんだけど無い。
多分家にあると思うんで今日はここまで。

明日は午前中にシルバー号をエンジンかかるようにして移動しなくては。
毎回七夕仕様になるのでもう借りるのやめちゃった。

来週火曜日は横浜のスナップオンパーツショーに行くので今から楽しみ♪。
Bさんは欲しい工具箱があるけど買えないので見るだけ（笑）
お客さんに頼まれたトルクレンチを買いに行くだけ。
多分ネットで買うより安く買えるようなのでラッキーですね。
工具箱もかなりお得になってればよいな～
まぁでも新品じゃなくても良いので本当見るだけにしとこっと。

ここのところ欲しい物も無く買い物なんて全然してないからなぁ～
久しぶりに楽しんで来ようと思います。

小田原に帰ってきて探したけど半田フラックスがやっぱ無い。

明日小屋行きがけにホムセンで買ってこー

じゃ！お疲れちゃんです。