今週のBさん･･･7月3週目

お疲れです。
もうすっかり夏な感じで暑いですけどまだ梅雨開けてないらしい。
梅雨明けるかどうかはもうどうでも良い気もしますｗ
そうそういつだか「今どの190Eが良いか聞かれたら2.6が良い」みたいな事書きましたが
何故か反響が結構多くて拍手コメントが結構ありました。
拍手コメントには返信出来ないのでこちらで少し。
16Vじゃなくて2.6って書いたんかな？
16Vがダメで2.6が良いって解釈でコメント頂きましたがそう言う事じゃないです。
16VもBさん持ってますので。
今から買うならって話。
まず16Vは今買う値段じゃない。
Bさんも2台ほど在庫で持ってますのでそのうち作りますけど今時の相場じゃ買えないし買わないよ。
だからBさんのは安くはないけど今ほどの値段でもない感じで考えてます。
それと2.6に積んでるM103エンジンってこの頃の他車種にも積んでるんで部品があるのも魅力。
シングルのM102も同じなんだけど190EとW124にしか積んでないんですけど結構部品ある。
もちろん16Vのエンジンに比べてって事。
16Vは190Eにしか積んでないから結構エンジン部品が特殊になってくる。
純正部品は結構探すの大変だしね。
それとパワーの話もあったけどそもそもパワー出す乗り方しないでしょ？
普段乗るならどっちでも良いって話。
ちなみに買うのはあなたなので好きなの買ったら良いと思う。
「どれが良いか？」って聞かれるので2.6は良いよ～って答えてるだけだし。
実際Bさん毎日乗ってますので。
話の本質がそれちゃってるコメント多いんでアンサーと言うか考えを書きました。
今となっては選べるほど個体が無いから選べる範囲で好きなの買ったら良いと思います。
マジで面倒くさいｗ
さて今週はこちらから

横浜エボ2
月曜日に取りに来てくれました。

とらやのゼリー頂きました。あざす。
あまりこう言う高級ゼリー食べないので持って帰って副隊長と美味しく頂きました。
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エッティンガーの部品が来ないので材料頼んであったインマニフランジ作ります。
今時は無駄に材料買わないで出来るだけ必要なサイズで買えるので便利です。

以前作った治具に合わせてケガいていきます。

Bさんフライス持ってないので全てハンドメイドですｗ

一応もう1個材料頼んであるのでそれにケガきます。

溶接するので重曹ブラストでキレイにしました。
これでもインマニの方は油染み込んでますので結構大変なんですけど。
ついでにスロットルもブラストかけます。
ただこの時期の溶接は罰ゲームってくらい地獄なので夕方時間ある時にちょっとずつ溶接します。

今週はここまでやってガスが終了しました。
来週火曜日にガスオーダーします。
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今年個人売買で売った元白ターボ。
パープルメタリックになってましたｗ
なので今後は紫ターボに変更です。
エンジンかからずでレッカー入庫です。

オーバーフェンダーになってたｗ
この車初め見た時には「やったなｗ」って思ったけど1日経つとこれはこれで良いような気もしてきた。
やらないけどｗ

この車はBさんが全部やり直してるんでエンジンがかからないなんて楽勝ですｗ
サクッと直してすぐに取りに来てもらいました。
そのうち大黒とかいろんなところで目撃する事があるかと思いが気軽に声かけてあげてください。
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エッティンガー
クラッチも送ってもらいました。
いろいろ部品来たので作業再開です。

やはりレリーズが良くなってる。
このクラッチキットはザックスより取り寄せ可能です。

写真撮ってないけどフライホイールボルトも来たので取り付けました。
ちなみに今フライホイールボルト1本/￥4000円後半します。×8本です（汗）
しかも国内在庫無いですｗ
段々修理にも金かかってきましたね～
でもこのボルト普通はそんなに交換する物でもないので仕方ないです。

コンパニオンプレートも前後交換完了。

オペシリも交換。
ミッション積んでプロペラシャフト、マフラーも組んでクラッチエア抜きして完了です。

最後にアンダーカバーも洗って。

しばらくエンジンかけておいたけどオイル漏れ無し。

作業完了でございます。
この後板金塗装とアライメントに出します。
ちょっと赤いのが全然出来ないので他所に出す予定です。
板金塗装とアライメントは外注なんでここまでの作業で一旦請求あげようかと思います。
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千葉シルバー号
金曜日にようやくセッティング（続き）です。

暑い中やってますｗ
インジェクター変えたりいろいろ変更しました。
ようやくセッティングも終わりまして。
Bさん乗ってみます。

シルバー良いな。
エアコンも効くし。
やっぱBさんも2.6号にフィルム貼ろうかな～
エアコン冷たい風出るんだけど車内が全然冷えない。
それと久しぶりに人の車に乗ったんですけど
この車も社外ステアリングが付いてます。
そうなるとボスも付いてるわけなんですけどこのボスだと結構手前で少し上になってて凄い違和感。
Bさんの赤いのも2.6号もAMGステアリングですがショートボスにしてるので純正位置になってます。
だからなのか余計に運転しづらいような。
ボスは普通のモモのですけど。
この日の帰りに2.6号に乗りましたけどやっぱ全然良い感じ。
多分社外ステアリングの人って皆さんこの車と同じかと思うけど乗りづらくないんかな？
まぁその辺は人それぞれなんでどっちでも良いんですけど。

セッティング機材外して掃除しました。
張り替えたダッシュも良いです。

一応完成なんですけど乗った時に右前ウィンカーが点かないので今電球頼んでます。
それとちょっと一箇所どうしても納得出来ないところがありまして。
Bさんが作ったのが良くなくて（汗）
今部品作ってもらってます。
それ交換したら作業終了になります。
もう少しです。
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副隊長のバモスくん。
以前よりフロントキャリパーの引きずりはあったんですがいよいよ「変な音がする」と入電ｗ
仕方ないのでピクシスバンと入れ替えで持ってきました。
諸々作業が一旦終わってるので次の車入れる前にサクッと直しましょう。

もう何て言うか固着してて取れない。
でもう面倒なんでリビルト買おうかな～って思ったらコア返却の条件にピストン固着はNGって書いてあったんで諦めてｗ
仲間に聞いたら「中古しかない」って言われて。
中古なんて嫌だな～ってｗ
そこでBさん全く動かないピストン抜きましたｗ
シールキットは買ってあったんで何とか掃除してみます。

キャリパーのサビなどは何とかここまで出来たんですけど

ピストンはどうにもダメそう。
仕方ないので調べるとピストンだけ出るいたいなので注文します。
ついでにブレーキパッドも新品頼みました。

この状態で作業終了です。
連休なんで部品来るまでこのままです。
それにしても軽自動車の部品って安いな～ｗ
キャリパーピストン、シールキット、パッドなんか買っても￥1万円くらいだし。
これベンツなら安い部品使っても￥3～4万いくんじゃない？
ただベンツじゃこんな事にはならないんですけどｗ
部品安いんだけど作業が面倒。
国産車だと部品ネットで買ってたら儲け無いだろうし作業工賃も安いんだろうな～
マジでどうやって会社維持してるるんだろうか不思議です。
Bさんとこ整備工場だったらもうやってられないと思うｗ
Bさんとこの前が国産車の整備工場なんだけどもうひっきりなしに車入ってる。
そんなに作業するの？ってくらい次から次に入庫してる。
Bさんあそこの工場に就職してたらすぐクビになるんだろうな～ｗ
まぁバモスはエアコン効かないんで夏の間はピクシスバンに乗っててもらいましょう。
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千葉シルバー号の部品を作ってもらうためにファイヤー号オーナーに来てもらいました。
説明してサンプル渡しました。
取り急ぎ1個だけ大至急で作ってくれるそうです。

お土産も頂きました。アザス。
これたまにもらうけど美味しいです。
さて今週の作業はこんな感じです。
そうそう木曜日に小田原市特定検診に行ってきました。
1週間ほどで結果出るって言ってたんですが何故か土曜日に病院から電話がありまして。
「結果もう出てるので早くに聞きにきてください」って。
何かあったんかな？
急に心配になってきたｗ
火曜日に行ってきます。
それとBさんのウルトラの母がいよいよ復活するらしく
店も平常通りに開けるみたいで
色々買い出しをお願いしたいと連絡がありまして。
ありましたので来週末に実家に帰ろうと思います。
腰の圧迫骨折の後に白内障の手術までして。
それでもまだ店続けるって凄いなｗ
いつまでも元気でいてほしいんでまぁ出来る事は協力しますよ。
それにしても次は何の車借りようかな～
前回借りたカローラクロス良かったな～
次はRAV4でも借りてみようかな～
もう7月終わっちゃうな。早！
来週バモス終わればエボの作業に入ります。
そうそう先週の昼飯デートは資さんに行って来た。
けど全然並ぶほどでもなかったです。
何て言うの？
今時のフードコートはそれなりに専門店入ってるけど昔のフードコート飯みたいだった。
確かに安いけどね。
多分もう行かないと思うw
不味くないけどわざわざ食べに行かないみたいなw
もうこれ完全にBさんの偏見と思い込みなんでw
駅そばの方が断然美味しいと思うw  駅そばなめんなよ!
今日はホムセンとドラッグストアに行くそうです。
上手い鴨せいろの店小田原に無いかな〜
実家の方には2軒ほどお気に入りの店があるんだけど
それでは皆さんまた来週。


ばいなら