今週のBさん･･･8月1週目

お疲れッス。
相変わらず暑いですが夏って感じです。
去年まではじょり～ちゃんのために「夏休みだから」って色々考えてましたが
今年から中学生になりまして。
部活に入ったのでそれも無くなり。
「自由」ですｗ
さて今週は実家に帰ってました。
今回借りたのは

RAV4/2Lガソリン車
ハイブリッドが借りれなかったんですが最新のガソリン車でしたが良かったです。
前回カローラクロス借りて良かったんですがさらに良かったです。
大きさはカローラクロスとほとんど一緒ですが何て言うのか運転しやすかった。
ハイブリッド特有の出だしのダルさは無く乗りやすかったです。
流石世界で一番売れたSUVです。
中も広いしトランク？も広い。
RAV4は新型出てますけどBさんさんはこちらが好みです。
カローラクロスは内装と言うか運転席周りの使い勝手悪いと言うか欲しいところに無い感じ。
コンソールBOXも凄く小さくて使いづらい。
USBなんかも欲しいところに無いし。
悪くないけどもう一つな感じでしたがRAV4はその辺十分でした。
エアコンの温度調整もツマミでやりやすかったし。
これで「熊出没注意」と「水曜どうでしょう」のステッカー貼ればそれっぽいかもｗ
燃費は通常使用で高速は我慢してましたが後半はいつもの感じで走って大体13km/Lくらいでした。
優秀ですね。
次回はハイブリッド乗ってみようと思います。
よく「Bさん何でハイブリッドほしいの？」って聞かれるんですけど別に新しいからではないです。
「ガソリン車の方がリセール良いですよ」とか言わるんだけどそもそもリセール気にするなら買わないのが一番良い選択だしｗ
Bさん仕事柄色々車持ってますけど何故にハイブリッド探してるかと言いますと。
一番はリスクヘッジ的な事。
3.11の時に直接大きな被害は無かったけどガソリンが買えなかった。
あの頃はハイブリッド正直馬鹿にしてたと言うか興味無かった。
あれから何台車持ってても結局使い物にならないんだな～って感じて。
1台はハイブリッド持とうと考え始めてプリウスα買った。
ガソリン満タンで約800キロ近く走るって凄いなって思った。
何かあった時に動ける車が無いとダメだと思ってプリウスαは出しちゃったけど今も探してる。
最近は電気自動車もある。
良いんだろうけど有事の時約に立たない。
停電になればどうにも出来ない車は要らない。
第二にBさん独りの時には190E乗ってるけど家族がいる時には190Eは乗らない。
毎日乗ってるし毎日触ってるｗ
独りならどこで車が故障しても何とかなる。
でも家族で出かけてる時に何か故障とかで動かなくなるのはダメと考えてる。
子供が小さい時にベンツで出かけてエアコンが壊れるとか窓が閉まらないとか結構あるしｗ
楽しい旅行（おでかけ）がそれ一つで台無しになる事もある。
それとみんなで出かける時には快適じゃないと嫌。
もっと他にも理由があるんだけど大きい理由はこんな感じ。
多分次ハイブリッドの車買ったらもう売らないと思うから色々乗り比べてるってわけ。
今回の熊本地震みたいのが関東でおきたら190Eなんて約に立たないだろうし。
新しいのが欲しいんじゃなくて少しのガソリンで沢山走れる車が1台欲しいだけ。
それでいて出来るだけ快適で楽なのが良いｗ
ただそれだけ。
次RAV4のハイブリッド借りたらそろそろ決めようかと思います。
さて今週はこちらから

秦野2.3-16
車検で入庫。
この車作ってもう2年経つんだな。
お盆前に車検通そうかと思ったけどエアコン効かないなど色々あるのでやめた。
先にそっち直してから車検になります。

お土産頂きました。あざす。
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寒川2.5-16

ちょっと外が暑いんで中作業。
リヤクランクシール交換します。

もうこれ定番作業です。

オイルクーラーパイプも取り付けます。

オイルレベルセンサーも交換します。

クランクプーリー外します。

フロントクランクシールも交換します。
とりあえず出来るオイル漏れは全部直します。
やってる最中にオーナーさん来てくれました。

お土産頂きました。
お土産と言いますか以前紫ターボの修理したんでその時の代金ですｗ

紫ターボから外した足回りも持ってきてくれました。
これは2.6号に使おうかと思います。
お次はこちら

2.6号
まさかのボンネットケーブル外れ（汗）
どうにも出来ないので最悪グリル壊そうかとも思ったんですがバンパー外して何とかアクセス出来ました。
マジで余計な作業です。

フロントバンパー外したんでエボバンパーに戻しました。
お次はこちら

鬼軍曹号
エンジン完成です。
補機類全部移設完了で新たに加工し直した箇所もあり2026年バージョンですｗ

パワステギアBOXのオイル漏れも直しました。
最近はギアBOXのOHはしないでオイルもれだけ直します。

交換したのはこのシール、Oリング
真反対にあるシールナットは漏れが無い場合交換しません。
まぁこれ交換だけでもまぁまぁ工賃もらいますけどｗ

次はオイルフィルター移設の作業です。
オイルクーラー外します。

このホースとオイルクーラーのオイル抜きます。

Bさん使うのはこれ。
キノクニのでも良いだけどキノクニのだとオイルフィルターがトヨタ用になるので。
このM社のフィルターはずいぶん前に買っておいた物。
今は出来るだけM社製部品は使いません。

これはトラストのフィルターブロック。
トラストHPには出ていません。
これにステー作って

ここに取り付けます。
あとはエンジン載せてからです。

次はリヤショック交換。
アラゴスタでOHしました。

トランクに荷物これだけ入ってるし。
これ下ろすだけでも汗だくです。

交換完了。
ついでに車高も上げておきます。

デフおろします。

以前ここに亀裂が入ってまして。
簡易的に溶接したんですがまた割れてるので今回しっかり修理します。

外なんで道具を全部出してきます。
このガスは外用の小さいの。

補強板を当てて溶接します。
半自動でやろうかと思ったんですがBさん半自動上手じゃないのでｗ
Tig溶接です。

これで大丈夫でしょう。

デフ載せて完了。

エンジン外に出してきてクラッチ取り付けてからミッションと合体ですｗ

載せる前にエンジンルームの汚れを綺麗にします。

と思ったんですが今週はここまで

来週載せます。
それとこの車スピードメーターケーブルのミッション側からオイル漏れがありまして。
ケーブル変えようかと思って社外品取ったんですがミッション側のシールが付いてない。

この先端の黒いの。
これ割れててここからオイル漏れがあります。
困った。
ここだけ部品出れば良いんだけど出ない。
USA見るとケーブル純正部品であるみたいなんでこちらで今純正部品聞いてます。
ヤナセあたりだともう休みに入ってるんだろうと思いますので回答は遅くなりそうです。
それとドアパネルの革などもお盆休み後になりそうです。
もう昨日から休みの人もいるかと思います。
8月に入って東名、圏央道は毎日地獄のように混んでます（汗）
Bさんは特に盆休みは取らないので通常通りです。
ただ急に休む事もありますので御用で来る場合必ず連絡してくだい。
もう最近一昨日日曜日だったろ？くらいすぐに週末になるように感じますｗ
今日は先週レンズ交換に出してたメガネ取りに行くのとお決まりのドラックストアーに行くそうです。
昼飯デートはどこに行くんだろうか？
まぁ日曜日って言っても寝ればすぐに月曜なんでｗ
それでは皆さんまた来週


ばいなら