B号･･･久しぶりの小変更

ウッス♪

昨日は家族の付き合いで箱根ユネッサンで1日拘束･･･

でもって本日は本当はM氏がグアムより帰国後「日曜日に遊ぼう！」と言われていたのですが、一応気を使ってこちらから電話するのをやめて待機。

丁度某オクに出品していたホイールが2セット落札されたので天気も良いし･･･と半日梱包作業をしてました。

まず落札されたのがこれ


インタースピードのハヤシレーシング/センターロック

これはBMWのE39対応のホイールで通常販売されていた物では無くﾜﾝｵﾌなのです。

まぁあまり綺麗ではありませんがレアと言う事で！


でお次は、B号に履いてたレイズのTE37
　

気に入っていたのですが当分乗る予定も無いので売却。

Sタイヤ付き♪

PCDチェンジャーと一緒に出していたのですがどうもホイールのみとのお声を沢山いただいたのでホイールのみで出品したらすぐ落札されてしまいました。

現在PCDチェンジャーも某オクに出品してます。

でもって次にB号は何のホイールを履こうかと検討してまして･･･

取り合えず欲しいホイールも無いので手持ちのSL純正を装備。

あまりに電車みたいなのでこれまた手持ちのスペーサーを装備してみましたところ案外GOOD！

最近あまり派手なモデファイが好きでは無いのと現在ノーマルブレーキなので18インチを入れる意味も良く分からない。

ビックブレーキを入れてるのであれば18インチやもっと大径ホイールでもOKなんですがノーマルブレーキなのに18インチを入れるのはどうも･･･

なんと言うか意味が無いと言うか見っともないと言うかBさん的にはダサいと思ってしまうのです。ゴメンナサイ･･･

このホイール出したのもそんな思いがあっての事なんです。


良く道を走っていて凄い速そうな車が横に並んぶとBさんは必ずブレーキを見ます。

大抵ノーマルブレーキなので「ふ～ん」と一気に冷めます（笑）

まぁそんなモデファイの方向性も一つの文化なんでしょうけどね。

でもBさん「すべてが正解、すべてが間違い」の精神なので否定はしませんよ。

ただ最近は3Pの18インチより1Pの17インチの方がカッコイイなぁ～なんて思ったり･･･

走り系の人はノーマルブレーキでもパッドの性能をあげてますがホイールはギリギリサイズの方が多いですね。

今willの方では17インチ用のブレーキを販売してますのでBさん的には17インチで十分なんです。

タイヤも安いし（笑）

と言う事で今回SL純正を入れてみました。



後がまだかなり入ってますけど（笑）そのうちやります。

入れてみて案外良い感じなんで新しいホイールは要らないかな～

これでタイヤ前後245でもいれれば十分でしょ。


でもこのアルミ、レース時に使用してるんでどうしようかなぁ～


でもホイール2セット梱包するって大変でした･･･

昼から始めて夕方までかかりましたよ。

大変でした。


あと純正のボルトが足りなくて焦りました。

某オクで落札しよ～っと。