マジ暑いッス・・・
昨日は工場脇の海岸で死亡事故がありテンション上がらず・・・
皆さんこの時期海の事故が多いので気をつけましょう!
さて昨日は遠く日本海某所より現在制作中の2.5-16vを見にN氏が家族で来てくれました。
N氏の2.5-16vはあとエンジンと足回りとセッティングで終わりなのですがエンジンが来週水曜日、足回りは不明(笑)、セッティングに1週間ほどかかりますので盆前納車を目指していましたが安全パイで盆後の納車になりまそうです。
ウチのエボ2とエボ1を見てもらいエボ1を試乗して完成のイメージをしてもらいその後娘さんが渋谷に行きたいとの事で1時間ほどの滞在で渋谷方面へいかれました。
無事渋谷で用が足せたんでしょうか?
さて本日は先月オンメルにも出ましたモーゼルマンがオイル交換と各部点検に北関東より来てくれました。
先日直したところも特に問題無いのですがKEのままだと全開に出来ないのでこの度フルコン化+マフラー制作+ターボ各部変更の依頼を頂きました。
どうしても純正形状で全開するとスロットル上のラバーが抜けちゃったり燃料が足りないので全開出来ません。
そこで当社得意の国産ECUを使った制御でアイドリングからエアコン使用時、全開時でも安定した燃料供給出来る仕様にして楽しいベンツライフを送ってもらおうと思います。
テスタロッサのフルコン化など入ってましたがオーナーが海外のため延期になり現在制作中の2.5-16vで今年は終了かと思ってましたがこのモーゼルマンで終わりそうです。
本当はタービン変更、タコ足等々いろいろやりたい事があるのですがせっかくのモーゼルマンコンプリートなんでひとまずモーゼルマン純正+フルコンでモーゼルマンの実力を知ってもらおうと思います。
今日は久しぶりにこの一台(オイル交換のみ)だったのですが有意義な一日を過ごせました。
それにしてもこの週末はどこでも花火大会をやってまして帰路に迷い海岸線の渋滞より街中の渋滞の方が動くのでチンタラ走って帰りましたよ・・・・
最近Bさんの愛車のゴルフワゴン。
久しぶりに「運転が楽しい♪」と思えるほど気に入ってまして思わず三浦半島の海前で写真を撮ってしました。(汗)
別に速くもなければ格別良い車と言うわけでもないのですが至って「普通」と言うところが大変気に入ってます。
こんな事ならもっと早く乗ってれば良かったと思う程です。
明日からまた少しづつ作業が入りますので連休前まですこし頑張ろうと思います。
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