今週のBさん･･･4月4週目

お疲れです。
今週も比較的暖かった日が多かったですね。
作業的にはそんなに忙しくないんですけど
やる事は多いです。
今週はこちらから

2.5-16上尾号
何とかGW前に終わらせたいので作業してますが･･･

デフフロントシール交換して

左フロントロアアームボールジョイントも交換します。

サクッと完了。
でエンジン始動してATFのオイル確認します。

キックダウンソレノイドのボディから少し漏れがあります。
がこれ製廃なんでどうしたもんか。
この部品最悪ダメなら買う事は出来ます。
もちろん国内には無いので輸入になりますが値段が凄く高い（汗）
まぁ買えるだけ良しなんですけど。
とりあえず今回はこのまま行けそうです。
で作業完了して車動かすとATF漏れがある。
どこから漏れてるのか確認すると今回交換した過負荷スイッチのプラグっぽい

ここね。
ここは元々パイプが通ってるんですが今回漏れ解消するために穴の開いてないプラグに交換したんですがDに入れると漏れてくる。
本来ATは基本液体ガスケットは使いませんがこの車ここ外したら液ガスが塗ってありまして。
「何で液ガス塗ってるんだろうか」と思っていたんですがキレイに掃除してよく見てみると。

鏡の方見てもらうとわかりますがドライバーの先端に亀裂入ってます（汗）
よく見ると内側のネジ切ってるところも縦に亀裂入ってます。
「何でこんなとこに亀裂が入ってるの？」

外側も結構奥まで亀裂が見えます。
ん～これは何なんでしょうか？
大まかに言うとATケースに亀裂が入ってます。

エンジンかけてDに入れると完全に亀裂から漏れてます。
と言う事で終了です。
これはもう直せないのでこのATはダメと言う事になります。
まぁこの亀裂直そうと思えば修理する事は出来ますが全バラにしないとなので現実的ではありません。
で何でこんなところに亀裂が入ってるかですが。
実際割ろうとして割れるところじゃないんで。
AT自体はかなり重いんで落としたりすれば可能性もありますけど。
うちのAT屋とも話したんですがあくまでも憶測になりますけど
このAT/OHを一度どこかの工場でしてまして。
多分ここのプラグのところから漏れがあったんでしょうね。
かなりのオーバートルクで締めたんじゃないか？と
ここアルミワッシャーとか何も使わず面だけなんで液ガス塗ってかなりのオーバートルクで締めてあってBさんが外したのが決定打じゃないかとなりました。
元々ここから漏れはあったんで。
このプラグ外す時に外れなくて工具に鉄パイプ使って外しましたから。
オーバートルクによって軽いクラックが入ってたところに外した事によってその亀裂が広がったんじゃないかと。
実際すでにクラック入ってるんでもう正確に何故こうなったかはわからない。
でどうする事になったかと言いますと中古AT載せ換えする事になりました。
と言っても中古ATなんて無いしな。
昔は結構あったんだけどみんな捨てちゃったですよ。
￥5万～￥8万くらいであったけど今ノーマルのATでも￥15万はしますからね。
さらに素性のわからないATは買っても意味ないのでちょっと探します。
確かまだ走行少ないATをMTに載せ換えたのがあったような。
仲間の業者がまだ持ってるか聞いてみます。
どっちにしてもまた全く同じ作業をするようです。
ATあれば良いですけど。
GW前に終わらそうと思ってたのにすごく残念ですが仕方ないですね。
オーナーさんにも説明して納得と言うか了承もらったので良かったですけど。
ただ気持ち的に切れちゃったんで一旦作業は終了させてもらってAT載せ換えは別の作業と扱う事にしました。
お次はこれ

2.6号
ATF漏ればかりしてるので気になって2.6号も見てみる事に。
するとやはりこの車のATも先日載せ換えましたがキックダウンソレノイドからATF漏れがありまして。

以前壊れたAT処分する時に外しておいたソレノイドに交換しました。
多少亀裂入ってますけど付いてたのよりマシなんで。
今のところ漏れはないようなのでまた来週確認します。
お次はこれ

うちのドアパネル
最近カーボンのよりこの黒ゲルコート仕様の方が売れますｗ
通常販売する場合このままかアルカン貼ったりしますがBさんそーしてもレザーでやりたくて。
先日ダッシュボード張替えしてもらった業者に頼もうかと思ったんですけど何か出来そうな気がするのでChallengeします。
まず先日レザー1枚張りは無理とわかったのでこの凹んでる箇所に合わせてボード作ります。

あらかじめ買っておいたMDFボードに合わせていきます。

切り抜いたMDFボードをもう少し正確に合わせます。

黒にアルカン張ります。
でいよいよ本体にレザー張ります。
構想はあるんですけど作業するの初めてなので

レザーは貼れたんですがやはり段差の大きいところは厳しい感じです。
本来この段差の大きいところから貼るんですけどそうするとシワが結局外側にいくほど処理できなくなるのでひとまずこんな感じで貼りました。
多分専門の人はもう少しやり方があるんだと思いますけど初めてなんでｗ

仕方ないので浮いてたレザー部分に切れ目を入れて当初予定通りMDFボードをボンドで貼ります。

構想通りｗ

レザーも案外キレイに貼れました。
良い感じです。

ここの部分は温めてちょっとやってみたんですが無理っぽい。
最後じゃなくて最初に処理しないとダメっぽい。

こんな感じでカットして処理しました。

フロント2枚目は更に上手に出来たｗ

裏側の折り返したレザーが時間と共に立っちゃうのでアルミテープで補強します。
Bさんアルミテープと両面テープは昔大量に買ってあるのでじゃぶじゃぶ使いますｗ

リヤ側

MDFボードをカットして

アルカン貼ります。
リヤはウインドウスイッチと湿地の枠があるので一手間増えます。

ボードの裏もアルミテープ貼ります。
ここで気づいたんですけどボードの場合接着剤で付けるんですがこうやってアルミテープ貼れば補強になるし両面テープでもいけるんじゃないかって。

ただリヤは段差が低いのかレザーで1枚貼りが出来ました。

良い感じ。
この時点で3枚目なんでかなりコツ掴んでますｗ

一応作ったんでMDFボード置いてみる。
良い感じ。
でもリヤはレザーだけでいけたのでとりあえずここで一旦終了します。

ん～やっぱリヤもボードあった方が良いかな？
スイッチの枠がちょっと浮いちゃって。
これレザー貼る前にもう少し枠穴削らないとダメみたい。

早速赤いのに取り付けてみます。
そうそうこのドアパネルはBさんのです。
20年ぶりくらいに自分の車にうちで売ってるドアパネル取り付けてみたｗ

紐の残量が無くて･･･ちょっと短い

助手席はさらに短いｗ
 

リヤはもう紐が無いｗ
一応赤いのとグレーと2種類オーダーしました。
一応リヤもボード付けようかと思って

もう一枚もボードカットしておきます。
アルカン貼るのいが面倒なんでまた今度。
今回レザーにチャレンジしてみましたが案外出来ました。
集中すれば3日ほどで出来そうですがBさん集中力が続かないのでｗ
それとあと2セットあるんですけど一応今回はアルカン仕様になります。

こんな感じね。
今回はBさん自分のなんでコストも時間もかけてますけど売り物の場合はちょっと合わない。
アルカンは比較的簡単に貼れるのと材料も安価なんでお客さんに頼まれた場合アルカンは貼ります。
もちろん作業代金もらいますけど。
レザーでやると多分トータル金額がカーボンパネルより高くなっちゃう感じですね。
どーせ金出して革張りにしたいなら業者に出して貼ってもらった方がキレイで良いと思います。

先週作ったフットレストも取り付けました。
で赤いのですがGW明けからお色直しに入ります。
こんなご時世なんで色々直したいところもあったんですが乗れるか乗れないかで言えば乗れるんで情勢落ち着いてからでも良いかな～って思ってたんですが
仲間の塗装屋さんは材料1年くらい出来るほど確保してあるそうで。
そうは言ってもいつ無くなるかわからないんで早目にやっちゃいましょうと言ってくれまして。
ご厚意に甘える事にしました。
エッティンガーのボンネットの塗装も入らないかな～って聞いてみたら「大丈夫ですよ」って言ってくれて。
流石にすぐ入りませんが時期が来たら塗装できそうです。
お次はこちら

昨日はエッティンガーと横浜ファイヤー号が遊びに来てくれまして。
他にも数台来てましたがｗ

千葉シルバー号に以前うちのドリンクホルダー購入してくれたんですがここのサイズが広がってて。
ドリンクホルダーがスカスカだったんでボルトで止めたんですが気に要らなくて。
今回この車用に作ってもらいました。
キツキツで良い感じです。
それと標準のは小物入れが後ろになってます。
ただMTの場合それだとペットボトルが肘に当たるんで以前Bさん用に小物入れを前にしてまらったんですがそれだとMTでも邪魔にならなかったんで今回MT用（仮）で作り直してもらいました。
良い感じです。
それとこれ

ちょっと他で使うかもマフラーｗ
2.5-16用ですがこの触媒のところ結構錆びて穴開いてるのが結構あります。
修理すれば良いんですけど面倒なんで黒錆転換剤塗ります。

こんな感じ。

センターマフラーも結構穴あくやつ。

しっかり黒錆転換剤塗ります。
この黒錆転換剤Bさんはロックの使ってますけどABでもホルツのだったかなー
買えるんでサビ気になる人は結構簡単に作業出来るんで買ってみては？
あとこれ

ブレーキパーツクリーナー（モノタロウ）
今これ買えません。
Bさん普段ウルトの詰め替え使ってまして。
この普通のパーツクリーナーはちょっとした時に使うんで普段あまり買いませんが先週モノタロウで買う物があったんで何気に見てみると購入規制かかってて。
「じゃあ買っとくか」って1ケース買いました。
が何度も出荷遅れになってようやく届きました。
その後見たらもう買えなくなってました。
それとこれ

LLCクーラント
平塚小屋は井戸水なんで普段Bさんは希釈済みクーラント（青）使ってます。
常に1ケース（20L）予備で持ってまして。
先日残り1ケースになったんでオーダーしようと思ったらいつも買ってるクーラントが出荷停止になってた。（汗）
Bさんとこは整備工場ではないのでクーラント交換ってエンジンやったりラジエターやったりする時以外あまり出番はありません。
が無いと困る事もあるので色々探してたんですが希釈済みのクーラントはどこも出荷停止。
じゃあしょうがないので希釈用のでも思ったらそれも無い。
一度あったんですが何度か出荷遅れになって最後はキャンセルになってしまって（汗）
探したら買えるのがあったんでとりあえず2ケース（40L）を購入。
1回出荷遅れがあったんですが昨日無事に届きました。
これは水道水で希釈するので水道水は大家さんのところから貰えば良いので少し面倒ですが無いより良いんで。
これだけあればBさんとこは1年分以上ある事になるので良かったです。
また希釈済みクーラントが出てくればそちらに変えます。
何か工業製品材料がどんどん買えなくなってきてますね。
早く戦争終わらないかな～
それとこれ

先日純正部品買う時にこれ買えるの？
って打診したら「国内4個あります」って言うので購入。
これはAMGヒトデホイールのホイールキャップ
これたまに再販されるｗ
ちなみにBさんすでに２セット持ってる。
某ヤフオクに￥20000円くらいで出てるのは偽物です。
今週はこんな感じでしょうか。
結局AT載せ換えになったし。
うまくいかないな。
そうそう
Bさんのウルトラの母が腰を圧迫骨折したらしく今動けないらしいと連絡がありました。
GWは2日の夜から実家に帰ろうと思ってたんですが急遽1日から行く事になりまて。
来週は30日までになります。
5月は5日から出てるかもしれませんがわからないので御用の方は連絡ください。
実家の方で何かあれば滞在が伸びるかもしれませんので。
今回中学生になったじょり～ちゃんは行きません。
部活があるそうで。
すっかり中学生になってます。
代わりにミニBくんが行くそうで。
八王子に迎えに来てほしいって･･･面倒ですｗ
あいつは何なんでしょうか。
今日は副隊長がニトリに行きたいそうなのでそこで昼飯になりそうです。
明日は雨みたい。
嫌だなー
それでは皆さんまた来週。


ばい